"നാല് ചക്രങ്ങളും ഒരു ബെൽറ്റും" എന്നതിൽ നാല് ചക്രങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു

അടിസ്ഥാന ആമുഖം
"നാല് ചക്രങ്ങളും ഒരു ബെൽറ്റും" എന്നതിലെ നാല് ചക്രങ്ങൾ ഡ്രൈവ് വീലുകൾ, ഗൈഡ് വീലുകൾ, റോളർ, കാരിയർ വീലുകൾ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ബെൽറ്റ് ക്രാളർ ബെൽറ്റിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന പ്രകടനവും നടത്ത പ്രകടനവുമായി അവ നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ ഭാരവും നിർമ്മാണ ചെലവും എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ നിർമ്മാണ ചെലവിന്റെ നാലിലൊന്ന് വരും.
"ഫോർ വീലുകളും ഒരു ബെൽറ്റും" എന്നതിലെ നാല് ചക്രങ്ങൾ ഡ്രൈവ് വീലുകൾ, ഗൈഡ് വീലുകൾ, റോളർ, കാരിയർ വീലുകൾ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, ബെൽറ്റ് ക്രാളർ ബെൽറ്റിനെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അവ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന പ്രകടനവും നടത്ത പ്രകടനവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ നിർമ്മാണച്ചെലവിന്റെ നാലിലൊന്ന് ഭാരം, നിർമ്മാണച്ചെലവ്.

ക്രാളർ
വർഗ്ഗീകരണം: രണ്ട് തരങ്ങളുണ്ട്: ഇന്റഗ്രൽ തരം, സംയുക്ത തരം.ഇന്റഗ്രൽ ക്രാളർ എന്നത് മെഷിംഗ് പല്ലുകളുള്ള ഒരു ട്രാക്ക് ഷൂ ആണ്, ഇത് ഡ്രൈവ് വീലുകളുമായി മെഷ് ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.ട്രാക്ക് ഷൂ തന്നെ റോളർ വീലുകൾ പോലുള്ള ചക്രങ്ങളുടെ റോളിംഗ് ട്രാക്കായി മാറുന്നു.സവിശേഷതകൾ: നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, എന്നാൽ വേഗത്തിലുള്ള വസ്ത്രം.നിലവിൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നത് കോമ്പിനേഷനിലാണ്, ഇതിന്റെ സവിശേഷത ചെറിയ പിച്ച്, മികച്ച റിവോൾവിംഗ് പ്രകടനവും വേഗതയേറിയ നടത്തവുമാണ്.നീണ്ട സേവന ജീവിതം.
ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഉയർന്ന കരുത്തും ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ വിലയുമുള്ള റോൾഡ് പ്ലേറ്റുകളാണ് ട്രാക്ക് ഷൂകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.സിംഗിൾ റൈൻഫോഴ്സ്മെന്റ്, ഡബിൾ റീഇൻഫോഴ്സ്മെന്റ്, മൂന്ന് റീഇൻഫോഴ്സ്മെന്റ് എന്നിവയുണ്ട്.മിക്ക എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും ഇപ്പോൾ മൂന്ന് ബാറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വാരിയെല്ലിന്റെ ചെറിയ ഉയരവും ട്രാക്ക് ഷൂവിന്റെ ഉയർന്ന കരുത്തും ഇതിന്റെ സവിശേഷതയാണ്.സുഗമമായ ചലനവും കുറഞ്ഞ ശബ്ദവും.
ട്രാക്ക് ഷൂവിൽ സാധാരണയായി നാല് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ദ്വാരങ്ങളും മധ്യത്തിൽ രണ്ട് ചെളി വൃത്തിയാക്കൽ ദ്വാരങ്ങളും ഉണ്ട്, അവ കളിമണ്ണ് സ്വയമേവ നീക്കം ചെയ്യാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കല്ലുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ തടയാൻ അടുത്തുള്ള രണ്ട് ട്രാക്ക് ഷൂകൾക്കിടയിൽ ഓവർലാപ്പുചെയ്യുന്ന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്. തണ്ണീർത്തടങ്ങളിലെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർമാർക്ക് ത്രികോണാകൃതിയിലുള്ള ക്രോസ്-സെക്ഷനോടുകൂടിയ ത്രികോണ ട്രാക്ക് ഷൂകൾ ഉപയോഗിക്കാം, ഇത് മൃദുവായ നിലം കംപ്രസ്സുചെയ്യാനും പിന്തുണാ ശേഷി മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

സ്പ്രോക്കറ്റ്
ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ എഞ്ചിന്റെ ശക്തി ട്രാവലിംഗ് മോട്ടോറിലൂടെയും ഡ്രൈവ് വീലിലൂടെയും ക്രാളറിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.ക്രാളറിന്റെ ഡ്രൈവ് വീലും ട്രാക്ക് ചെയിനും കൃത്യമായി മെഷ് ചെയ്യുകയും സുഗമമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുകയും പിൻ സ്ലീവ് ധരിക്കുന്നതിനാൽ ട്രാക്ക് നീട്ടുമ്പോൾ നന്നായി മെഷ് ചെയ്യുകയും വേണം.
ഡ്രൈവ് വീൽ സാധാരണയായി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ട്രാവലിംഗ് ഉപകരണത്തിന്റെ പിൻഭാഗത്താണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.
ഘടന അനുസരിച്ച്, അതിനെ വിഭജിക്കാം: ഇന്റഗ്രൽ തരം, സ്പ്ലിറ്റ് തരം
പിച്ച് അനുസരിച്ച്, അതിനെ വിഭജിക്കാം: തുല്യ പിച്ച്, അസമമായ പിച്ച്
മെറ്റീരിയൽ: 50Mn, 45simn, അതിന്റെ കാഠിന്യം hrc55-58 വരെ എത്തുന്നു

ട്രാക്ക് റോളർ
എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഭാരം നിലത്തേക്ക് കൈമാറുക എന്നതാണ് റോളറിന്റെ പ്രവർത്തനം.അസമമായ റോഡിൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഗ്രൗണ്ടിന്റെ ആഘാത ശക്തിയിൽ നിന്ന് റോളർ കഷ്ടപ്പെടും.അതിനാൽ, റോളർ ഒരു വലിയ ഭാരം വഹിക്കുന്നു, മോശം തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങളുണ്ട്.ഇത് പലപ്പോഴും പൊടിയിലും ചിലപ്പോൾ ചെളിയിലും ആണ്.അതിനാൽ, ഒരു നല്ല മുദ്ര ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.
മെറ്റീരിയലുകൾ: 35MN, 50Mn എന്നിവ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം ലഭിക്കുന്നതിന് ചക്രത്തിന്റെ ഉപരിതലം കെടുത്തുകയും കാഠിന്യം hrc48, 57 എന്നിവയിലെത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
സവിശേഷതകൾ: കൂടുതലും സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.പൊടി തടയാൻ ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഓയിൽ സീൽ ഉപയോഗിക്കുക.സാധാരണയായി, ഒരു ഓവർഹോൾ കാലയളവിൽ ഒരിക്കൽ മാത്രം ഗ്രീസ് ചേർക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്, ഇത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ലളിതമാക്കുന്നു.

നിഷ്ക്രിയൻ
ഗൈഡ് വീൽ ട്രാക്ക് ശരിയായി കറങ്ങാനും ട്രാക്കിൽ നിന്ന് ഓടുന്നത് തടയാനും ഉപയോഗിക്കുന്നു.മിക്ക എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും റോളറായും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഈ രീതിയിൽ, ക്രാളറും ഗ്രൗണ്ടും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്ക പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഗ്രൗണ്ട് നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദം കുറയ്ക്കാനും കഴിയും.ഗൈഡ് വീലിന്റെ വീൽ ഉപരിതലം മിനുസമാർന്ന പ്രതലമാക്കി, മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ഗൈഡായി നിലനിർത്തുന്ന ആം റിംഗ്, ഇരുവശത്തുമുള്ള റിംഗ് പ്രതലങ്ങൾ റെയിൽ ശൃംഖലയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
ഗൈഡ് വീലിനും അടുത്തുള്ള സപ്പോർട്ടിംഗ് വീലിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരം ചെറുതാണെങ്കിൽ, മികച്ച മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം.മെറ്റീരിയൽ: 40, 50 സ്റ്റീൽ, അല്ലെങ്കിൽ 35MN, കാസ്റ്റ്, ക്വെൻച്ഡ് ആൻഡ് ടെമ്പർഡ്, കാഠിന്യം hb230-270
പ്രധാന പോയിന്റുകൾ: ഗൈഡ് വീൽ അതിന്റെ പങ്ക് വഹിക്കുന്നതിനും അതിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, കേന്ദ്ര ദ്വാരത്തിലേക്കുള്ള വീൽ ഫെയ്‌സിന്റെ റേഡിയൽ റണ്ണൗട്ട് 3 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറവോ തുല്യമോ ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഇത് ശരിയായി വിന്യസിച്ചിരിക്കണം.

കാരിയർ റോളർ
ക്രാളറിനെ മുകളിലേക്ക് പിന്തുണയ്ക്കുകയും ഷൂസിന് ചില പിരിമുറുക്കം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ പ്രവർത്തനം.