ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനെയും അണ്ടർകാരിയേജ് ഭാഗങ്ങളെയും കുറിച്ച് സംസാരിക്കുന്നു

റോഡ് നിർമ്മാണം, പാലം നിർമ്മാണം, ഭവന നിർമ്മാണം, ഗ്രാമീണ ജല സംരക്ഷണം, ഭൂമി വികസനം, മറ്റ് മേഖലകൾ എന്നിവയിൽ സജീവമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം നിർമ്മാണ യന്ത്രമാണ് ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ.വിമാനത്താവളങ്ങൾ, തുറമുഖങ്ങൾ, റെയിൽവേ, എണ്ണപ്പാടങ്ങൾ, ഹൈവേകൾ, ഖനികൾ, ജലസംഭരണികൾ എന്നിവയുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ എല്ലായിടത്തും ഇത് കാണാം.

പല എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഓപ്പറേറ്റർമാരും അവരുടെ യജമാനന്മാരിൽ നിന്ന് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ പഠിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിൽ അവർ വളരെ വൈദഗ്ധ്യമുള്ളവരാണ്, പക്ഷേ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയെയും തത്വങ്ങളെയും കുറിച്ച് അവർക്ക് കൂടുതൽ അറിയില്ല.വിജ്ഞാന ലേഖനങ്ങളുടെ പരമ്പര, മൊത്തം 5 വിഭാഗങ്ങൾ, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ക്ലാസിഫിക്കേഷൻ, ഷാസിസ് അസംബ്ലി, വർക്കിംഗ് ഡിവൈസ് അസംബ്ലി, അപ്പർ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം അസംബ്ലി, ഹൈഡ്രോളിക് അടിസ്ഥാന വിജ്ഞാനം മുതലായവ ആഴം കുറഞ്ഞതും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ വശങ്ങളിൽ നിന്ന് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ അടിസ്ഥാന അറിവ് വിശദീകരിക്കും.

1. എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

1. ഓപ്പറേഷൻ രീതി അനുസരിച്ച്: സിംഗിൾ-ബക്കറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, മൾട്ടി-ബക്കറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ, സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ സിംഗിൾ-ബക്കറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ആണ്, വലിയ തോതിലുള്ള ഖനികളിൽ മാത്രമേ ബക്കറ്റ്-വീൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉപയോഗിക്കൂ, ധാരാളം ബക്കറ്റുകൾ ഉണ്ട്, റോട്ടറി ഓപ്പറേഷൻ

പൊതുവായത് സിംഗിൾ ബക്കറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ (കാർട്ടർ 320 ഡി) ആണ്.

വലിയ ഖനികൾക്കുള്ള മൾട്ടി-ബക്കറ്റ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

2. ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് അനുസരിച്ച്: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവ്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, കോമ്പൗണ്ട് ഡ്രൈവ് (ഹൈബ്രിഡ്)

സാധാരണയായി ഒരു ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ (ഡീസൽ എഞ്ചിൻ)

മൈനിംഗ് ഇലക്ട്രിക് കോരിക (ഫ്രണ്ട് കോരിക എക്‌സ്‌കവേറ്റർ)

3. നടത്തത്തിന്റെ വഴി അനുസരിച്ച്: ക്രാളർ തരം, ടയർ തരം

4. ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപകരണം അനുസരിച്ച്: ഫ്രണ്ട് കോരികയും ബാക്ക് ഹോയും

2. എക്‌സ്‌കവറിന്റെ ഘടനയിലേക്കുള്ള ആമുഖം

എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ പേരുകൾ

മുഴുവൻ മെഷീനും ഘടനാപരമായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം: ചേസിസ് അസംബ്ലി, വർക്കിംഗ് ഡിവൈസ് അസംബ്ലി, അപ്പർ പ്ലാറ്റ്ഫോം അസംബ്ലി.

ചേസിസ് അസംബ്ലിയുടെ ഘടനയും പ്രവർത്തനവും:

1. എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്തിന്റെ ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുക.

2. നടത്തത്തിനും സ്റ്റിയറിങ്ങിനുമുള്ള പവർ സോഴ്‌സും ആക്യുവേറ്ററും.

3. ഉത്ഖനന സമയത്ത് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രതികരണ ശക്തിയെ പിന്തുണയ്ക്കുക.

ചേസിസിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ:

1. താഴത്തെ ഫ്രെയിം ബോഡി (വെൽഡിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ),

2. നാല് ചക്രങ്ങളും ഒരു ബെൽറ്റും (ഗൈഡ് വീലുകൾ, ഡ്രൈവിംഗ് വീലുകൾ, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, റോളറുകൾ, ക്രാളറുകൾ).

3. ഡോസർ ബ്ലേഡും സിലിണ്ടറും.

4. സെൻട്രൽ റോട്ടറി ജോയിന്റ്.

5. സ്വിവൽ റേസ്വേ റിംഗ് (സ്ലീവിംഗ് ബെയറിംഗ്).

6. ട്രാവൽ റിഡ്യൂസറും മോട്ടോറും.

ചേസിസ് അസംബ്ലിയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെ പൊട്ടിത്തെറിച്ച കാഴ്ച

ഫ്രെയിം ഘടനയും പ്രവർത്തനവും: ഫ്രെയിം ബോഡി (വെൽഡിംഗ് ഭാഗങ്ങൾ) —– മുഴുവൻ ചേസിസിന്റെയും പ്രധാന ബോഡി, എല്ലാ ആന്തരികവും ബാഹ്യവുമായ ശക്തികളും വിവിധ നിമിഷങ്ങളും വഹിക്കുന്നു, ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾ വളരെ കഠിനമാണ്, കൂടാതെ ഭാഗങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതുമാണ്.ഇടത്, വലത് ക്രാളർ ബീമുകളുടെ സമാന്തരത്വത്തിന് ചില ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്, അല്ലാത്തപക്ഷം ഒരു വലിയ ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സ് സംഭവിക്കും, ഇത് ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങൾക്ക് പ്രതികൂലമായിരിക്കും.

4~നാല് ചക്രങ്ങളും ഒരു ബെൽറ്റും, സ്ല്യൂവിംഗ് സപ്പോർട്ട്

ഗൈഡ് വീലും ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണവും: ഗൈഡ് വീലും

ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണം: ട്രാക്ക് ചലനത്തിന്റെ ദിശ നയിക്കുക, ട്രാക്കിന്റെ പിരിമുറുക്കത്തിന്റെ അളവ് ക്രമീകരിക്കുക, പ്രതിരോധം കുറയ്ക്കുക.

IDLER ഉം ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണവും

കാരിയർ സ്പ്രോക്കറ്റുകളും ട്രാക്ക് റോളറുകളും: കാരിയർ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ ട്രാക്കിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.ഭാരം താങ്ങുന്നതിന്റെ പങ്ക് റോളറുകൾ വഹിക്കുന്നു

കാരിയർ റോളറും ട്രാക്ക് റോളറുകളും

ഈ ഘടന ഗ്രീസ് ചേർക്കാതെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളില്ലാത്ത ഘടനയാണ്.

വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾക്കുള്ള പിന്തുണയുള്ള സ്‌പ്രോക്കറ്റിന്റെയും പിന്തുണയുള്ള വീലിന്റെയും ഘടന അല്പം വ്യത്യസ്തമാണ്, പക്ഷേ തത്വം ഒന്നുതന്നെയാണ്.

സ്പ്രോക്കറ്റ്: മുഴുവൻ യന്ത്രത്തെയും നടക്കാനും തിരിയാനും പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു

ട്രാക്ക് ലിങ്ക് അസി

സ്ലേവിംഗ് ബെയറിംഗ്

—-മുകളിലെ കാറും താഴെയുള്ള കാറും ബന്ധിപ്പിക്കുക, അതുവഴി മുകളിലെ കാറിന് താഴെയുള്ള കാറിന് ചുറ്റും കറങ്ങാനും അതേ സമയം മറിഞ്ഞ നിമിഷം വഹിക്കാനും കഴിയും.

ഓർബിറ്റൽ റിംഗിലെ റോളറുകൾ (പന്തുകൾ) പതിവായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, കൂടാതെ വശത്ത് നിന്ന് വെണ്ണയും മുകളിൽ നിന്ന് വെണ്ണയും ചേർക്കുന്ന രണ്ട് രൂപങ്ങളുണ്ട്.

ട്രാവലിംഗ് മോട്ടോർ + റിഡ്യൂസർ: സ്‌പ്രോക്കറ്റും ക്രാളർ ബെൽറ്റും ഓടിക്കാൻ ശക്തമായ പവർ (ടോർക്ക്) നൽകുക, അതുവഴി എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് നടത്തം, സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.