ക്രാളർ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നത് ഒരു ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് പ്രതലത്തിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഉള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ച് ഒരു ഗതാഗത വാഹനത്തിലേക്ക് കയറ്റുകയോ ഒരു സ്റ്റോക്ക് യാർഡിലേക്ക് ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു ഭൂമി ചലിക്കുന്ന യന്ത്രമാണ്.കുഴിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ പ്രധാനമായും മണ്ണ്, കൽക്കരി, ചെളി, മണ്ണ്, പാറ എന്നിവ പിആർ-ലൂസിംഗിന് ശേഷം.
സമീപ വർഷങ്ങളിലെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ വികസനം വിലയിരുത്തുമ്പോൾ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വികസനം താരതമ്യേന വേഗത്തിലാണ്.എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർമ്മാണ യന്ത്ര മോഡലുകളിലൊന്നായതിനാൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കൂടുതൽ പ്രധാനമാണ്.നൂതന പ്രകടനവും അതുല്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉപയോഗിച്ച് ഖനനത്തിലും നഗര-ഗ്രാമീണ നിർമ്മാണത്തിലും വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രത്യേക യന്ത്രങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും.
ചൈനീസ് നാമം: ക്രാളർ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
വിദേശ നാമം: ഖനന യന്ത്രങ്ങൾ
ഉപയോഗങ്ങൾ: ഖനനവും നഗര-ഗ്രാമീണ നിർമ്മാണവും
ആമുഖം: ഒരു ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മെറ്റീരിയൽ കുഴിച്ച് പൂരിപ്പിക്കൽ
ആദ്യത്തെ മാനുവൽ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വന്നിട്ട് 130 വർഷത്തിലേറെയായി.ഈ കാലയളവിൽ, ആവിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ബക്കറ്റ് റോട്ടറി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ നിന്ന് ഇലക്‌ട്രോഎൻസെഫലോഗ്രാഫിക് ഉപയോഗിച്ചുള്ള പൂർണ്ണ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിലേക്കും ഇലക്ട്രിക്-ഡ്രൈവ്, ഇന്റേണൽ-കംബഷൻ-എഞ്ചിൻ-ഡ്രൈവ് റോട്ടറി എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിലേക്കും ക്രമാനുഗതമായ വികസനം അനുഭവപ്പെട്ടു.സംയോജന സാങ്കേതികവിദ്യ.പ്രക്രിയ.
ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രയോഗം കാരണം, 1940-കളിൽ ഒരു ട്രാക്ടറിൽ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ബാക്ക്ഹോ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു മൗണ്ട് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉണ്ടായിരുന്നു.1950-കളുടെ തുടക്കത്തിലും മധ്യത്തിലും, ഒരു ട്രയൽഡ് അസിമുത്ത് ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററും ഒരു ക്രാളർ ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററും തുടർച്ചയായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു..
പ്രാരംഭ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ച ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വിമാനത്തിന്റെയും യന്ത്ര ഉപകരണങ്ങളുടെയും ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ വിവിധ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളുടെ അഭാവം, നിർമ്മാണ നിലവാരം വേണ്ടത്ര സ്ഥിരതയുള്ളതല്ല, പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ പൂർണ്ണമല്ല.
1960-കൾ മുതൽ, ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ പ്രോത്സാഹനത്തിന്റെയും ശക്തമായ വികസനത്തിന്റെയും ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.വിവിധ രാജ്യങ്ങളിലെ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ നിർമ്മാതാക്കളുടെയും ഇനങ്ങളുടെയും എണ്ണം അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചു, ഉൽപ്പാദനം കുതിച്ചുയർന്നു.
1968 മുതൽ 1970 വരെ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ മൊത്തം ഉൽപാദനത്തിന്റെ 83% ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഔട്ട്‌പുട്ട്, ഇപ്പോൾ അത് 100% ന് അടുത്താണ്.
എക്‌സ്‌കവേറ്റർ യഥാർത്ഥത്തിൽ മാനുവൽ ആയിരുന്നു, അത് കണ്ടുപിടിച്ചിട്ട് 130 വർഷത്തിലേറെയായി, സ്റ്റീം ഡ്രൈവ്, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ്, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഡ്രൈവ് എന്നിങ്ങനെ വിവിധ ഡ്രൈവിംഗ് രീതികൾ ഇതിന് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ട്.
1940 കൾക്ക് ശേഷം, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ ഹൈഡ്രോളിക് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രയോഗിച്ചു, 1950 കളിൽ, ഇന്ന് സാധാരണമായ ക്രാളർ-ടൈപ്പ് ഫുൾ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു.
എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മൂന്ന് പാരാമീറ്ററുകൾ: വാഹന ഭാരം (പിണ്ഡം), എഞ്ചിൻ പവർ, ബക്കറ്റ് കപ്പാസിറ്റി.
1951-ൽ, ആദ്യത്തെ പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക് ബാക്ക്ഹോ മക്ലെയിനിൽ വിക്ഷേപിച്ചുഫ്രാൻസിലെ ഫാക്ടറി, അങ്ങനെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ സാങ്കേതിക വികസന മേഖലയിൽ ഒരു പുതിയ ഇടം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
രൂപീകരിക്കുക
സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഘടനകളിൽ പവർ യൂണിറ്റുകൾ, വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, സ്ലൂവിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ, കൃത്രിമത്വ മെക്കാനിസങ്ങൾ, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസങ്ങൾ, വാക്കിംഗ് മെക്കാനിസങ്ങൾ, ഓക്സിലറി സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
കാഴ്ചയിൽ നിന്ന്, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: പ്രവർത്തന ഉപകരണം, മുകളിലെ ടർടേബിൾ, യാത്രാ സംവിധാനം.
വർഗ്ഗീകരണം
സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ ഒരു വർഗ്ഗീകരണം ഇനിപ്പറയുന്നതാണ്:
വിഭാഗം 1: സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ.അവയിൽ, ഇലക്ട്രിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ പ്രധാനമായും പീഠഭൂമിയിലെ ഹൈപ്പോക്സിയ, ഭൂഗർഭ ഖനികൾ, മറ്റ് കത്തുന്നതും സ്ഫോടനാത്മകവുമായ സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
വർഗ്ഗീകരണം 2: വ്യത്യസ്ത നടത്തം രീതികൾ അനുസരിച്ച്, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളെ ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, വീൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
വർഗ്ഗീകരണം 3: വ്യത്യസ്ത ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതികൾ അനുസരിച്ച്, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളെ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ചില വലിയ ഖനികളിലാണ് മെക്കാനിക്കൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
വർഗ്ഗീകരണം 4: ഉപയോഗമനുസരിച്ച്, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളെ പൊതുവായ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മൈനിംഗ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മറൈൻ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, പ്രത്യേക എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.
ഇന്നത്തെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും പൂർണ്ണമായും ഹൈഡ്രോളിക് അസിമുത്ത് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളാണ്.കാറ്റർപില്ലർ 385 ബി എക്‌സ്‌കവേറ്റർ
ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ പ്രധാനമായും എഞ്ചിൻ, ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം, പ്രവർത്തന ഉപകരണം, യാത്രാ ഉപകരണം, വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തിൽ ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്, കൺട്രോൾ വാൽവ്, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ, ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, പൈപ്പ്ലൈൻ, ഇന്ധന ടാങ്ക് മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈദ്യുത നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിൽ മോണിറ്ററിംഗ് പാനൽ, എഞ്ചിൻ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, പമ്പ് നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, വിവിധ സെൻസറുകൾ, സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
അതിന്റെ ഘടനയും ഉപയോഗവും അനുസരിച്ച്, അതിനെ വിഭജിക്കാം:
ക്രാളർ തരം, ടയർ തരം, നടത്തം തരം, പൂർണ്ണ ഹൈഡ്രോളിക്, സെമി-ഹൈഡ്രോളിക്, അസിമുത്ത്, നോൺ-അസിമുത്ത്, ജനറൽ, സ്പെഷ്യൽ, ആർട്ടിക്യുലേറ്റഡ്, ടെലിസ്കോപ്പിക് ബൂം എന്നിവയും മറ്റ് തരങ്ങളും.
ഉത്ഖനന ചുമതല നേരിട്ട് പൂർത്തിയാക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് പ്രവർത്തന ഉപകരണം.ഇത് മൂന്ന് ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു: ബൂം, സ്റ്റിക്ക്, ബക്കറ്റ്.ബൂം ലിഫ്റ്റ്, സ്റ്റിക്ക് എക്‌സ്‌റ്റൻഷൻ, ബക്കറ്റ് റൊട്ടേഷൻ എന്നിവ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് ഇരട്ട-ആക്ടിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറുകൾ വഴിയാണ്.
വിവിധ നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി, ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളിൽ കുഴിയെടുക്കൽ, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോഡിംഗ്, ലെവലിംഗ്, ക്ലാമ്പുകൾ, ബുൾഡോസിംഗ്, ഇംപാക്റ്റ് ചുറ്റികകൾ, മറ്റ് പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള വിവിധ പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ സജ്ജീകരിക്കാൻ കഴിയും.
ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ബോഡിയാണ് സ്ലൂവിംഗ്, ട്രാവലിംഗ് ഉപകരണം, ടർടേബിളിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഒരു പവർ ഉപകരണവും ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റവും നൽകിയിട്ടുണ്ട്.എഞ്ചിൻ ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ പവർ സ്രോതസ്സാണ്, അവയിൽ മിക്കതും സൗകര്യപ്രദമായ സ്ഥലത്ത് ഡീസൽ ഓയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, പകരം ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉപയോഗിക്കാം.
ഹൈഡ്രോളിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ് വഴി എഞ്ചിന്റെ ശക്തി ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ, മറ്റ് ആക്യുവേറ്ററുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് കൈമാറുന്നു, ഒപ്പം പ്രവർത്തന ഉപകരണത്തെ നീക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുകയും അതുവഴി വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-29-2022
