WhatsApp ഓൺലൈൻ ചാറ്റ്!

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും ലോഡറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളും ലോഡറുകളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

The ആദ്യം(1), അടിസ്ഥാനംനിർവചനം അനുസരിച്ച് വിശകലനം ചെയ്യുകപരിശോധിക്കാൻ

ദിഎക്‌സ്‌കവേറ്റർ,എക്‌സ്‌കവേറ്റിംഗ് മെഷിനറി (എക്‌കവേറ്റിംഗ് മെഷിനറി) എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, എക്‌സ്‌കവേറ്റർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്നു, ഇത് ഒരു ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ബെയറിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഉള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ച് ഒരു ഗതാഗത വാഹനത്തിൽ കയറ്റുകയോ ഒരു സ്റ്റോക്ക് യാർഡിലേക്ക് ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു മണ്ണ് നീക്കുന്ന യന്ത്രമാണ്.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ കുഴിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ പ്രധാനമായും മണ്ണ്, കൽക്കരി, ചെളി, മണ്ണ്, പാറ എന്നിവയാണ്.സമീപ വർഷങ്ങളിലെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ വികസനം വിലയിരുത്തിയാൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വികസനം താരതമ്യേന വേഗത്തിലാണ്, കൂടാതെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട മൂന്ന് പാരാമീറ്ററുകൾ: പ്രവർത്തന ഭാരം (പിണ്ഡം), എഞ്ചിൻ ശക്തിയും ബക്കറ്റും, ബക്കറ്റ് ശേഷി.

ദിലോഡർ, "ലോഡിംഗ്" എന്ന പേര് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, അതിന്റെ പ്രവർത്തനം ഒരു ട്രക്കിലേക്ക് മണ്ണ് കയറ്റുക എന്നതാണ്, ഒരു എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഒരു ലോഡറിന്റെ അത്ര മികച്ചതല്ല, ബുൾഡോസിംഗ് ഒരു ലോഡറിന്റെ ഒരു സൈഡ്‌ലൈൻ മാത്രമാണ്, ലോഡർ വീൽ ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇത് റോഡിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ബുൾഡോസറുകൾ, മറ്റ് ക്രാളർ തരങ്ങൾ എന്നിവ ട്രെയിലറുകൾ വഴി മാത്രമേ വർക്ക് സൈറ്റ് കൈമാറാൻ കഴിയൂ, അതിനാൽ ലോഡറിന്റെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് പൊതുവെ പ്രത്യേക ആവശ്യകതകളുണ്ട്., തുറമുഖങ്ങളും ഖനികളും പോലുള്ള നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾക്കുള്ള മണ്ണും കല്ലും നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങൾ.

ലോഡർ

The രണ്ടാമത്(2),അടിസ്ഥാനംഘടനാപരമായിചെക്ക്

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ: സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഘടനകളിൽ പവർ പ്ലാന്റ്, വർക്കിംഗ് ഉപകരണം, സ്ലൂവിംഗ് മെക്കാനിസം, ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മെക്കാനിസം, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, വാക്കിംഗ് മെക്കാനിസം, ഓക്സിലറി സൗകര്യങ്ങൾ മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം എഞ്ചിന്റെ ശക്തിയെ ഹൈഡ്രോളിക് മോട്ടോർ, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ മുതലായവയിലേക്ക് കൈമാറുന്നു. വിവിധ ജോലികൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഉപകരണത്തെ തള്ളുന്നതിന് നിർവ്വഹണ ഘടകങ്ങൾക്കുള്ള ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പ്.

ലോഡർ: എഞ്ചിൻ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, ഗിയർബോക്സ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകൾ ഉൾപ്പെടെ, നാല് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ദിമൂന്നാമത്(3), പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ഫംഗ്ഷനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ: കുഴിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ പ്രധാനമായും മണ്ണ്, കൽക്കരി, ചെളി, മണ്ണ്, പാറ എന്നിവയാണ്.സമീപ വർഷങ്ങളിലെ നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളുടെ വികസനം വിലയിരുത്തിയാൽ, എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളുടെ വികസനം താരതമ്യേന വേഗത്തിലാണ്, കൂടാതെ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളിലൊന്നായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ലോഡർ: ഇത് പ്രധാനമായും കോരികയിടുന്നതിനും കയറ്റുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനും മണ്ണ് നീക്കുന്നതിനും കല്ലുകൾ പോലുള്ള ബൾക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾക്കുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.പാറകളിലും കടുപ്പമേറിയ മണ്ണിലും നേരിയ തോതിൽ ഷോവലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ബുൾഡോസിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോഡിംഗ്, മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ അൺലോഡ് ചെയ്യൽ എന്നിവയുടെ ജോലിയും നിങ്ങൾക്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിൽ, റോഡ്‌ബെഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനും കുഴിക്കുന്നതിനും, അസ്ഫാൽറ്റ്, സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് യാർഡ് എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിനും ലോഡിംഗിനും ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

നാലാമത്തെ(4), അടിസ്ഥാനംമോഡലിൽ നിന്നുള്ള വർഗ്ഗീകരണ വ്യത്യാസംപരിശോധിക്കാൻ

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ: വലിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മീഡിയം എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ചെറിയ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, വീൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, ഹൈഡ്രോളിക് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മെക്കാനിക്കൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മൈനിംഗ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, മറൈൻ എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, പ്രത്യേക എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ വിഭാഗങ്ങളായി തിരിക്കാം.

ലോഡറുകൾ: എഞ്ചിൻ ശക്തി അനുസരിച്ച് അവയെ ചെറിയ ലോഡറുകൾ, ഇടത്തരം ലോഡറുകൾ, വലിയ ലോഡറുകൾ എന്നിങ്ങനെ തിരിക്കാം.

 

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ വർഗ്ഗീകരണം

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകളെ ഫ്രണ്ട് ഷോവലുകൾ, ബാക്ക്‌ഹോകൾ, ഡ്രാഗ്-ലൈനുകൾ, ഗ്രാബ് ഷോവലുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിഭജിക്കാം.ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലുള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിക്കുന്നതിന് ഫ്രണ്ട് കോരികകൾ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഉപരിതലത്തിന് താഴെയുള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിക്കുന്നതിന് ബാക്ക്ഹോകൾ കൂടുതലും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ബാക്ക്‌ഹോകൾ നമ്മൾ കണ്ടിട്ടുള്ളതിൽ വെച്ച് ഏറ്റവും സാധാരണമായത് ബാക്ക്‌ഹോയാണ്, പിന്നിലേക്ക്-താഴ്ന്ന, നിർബന്ധിത കട്ട്.ഷട്ട്ഡൗൺ വർക്കിംഗ് ഉപരിതലത്തിന് താഴെയുള്ള ഖനനത്തിന് ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.അടിസ്ഥാന പ്രവർത്തന രീതികൾ ഇവയാണ്: ഡിച്ച് എൻഡ് എക്‌ചവേഷൻ, ഡിച്ച് സൈഡ് എക്‌ചവേഷൻ, നേർരേഖ ഉത്ഖനനം, വളഞ്ഞ ഉത്ഖനനം, ഒരു നിശ്ചിത കോണിലുള്ള ഖനനം, അൾട്രാ ഡീപ് ട്രഞ്ച് ഖനനം, ട്രെഞ്ച് ചരിവ് ഉത്ഖനനം.

ഫ്രണ്ട് കോരിക എക്‌സ്‌കവേറ്റർ

ഫ്രണ്ട് ഷോവൽ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ കോരിക പ്രവർത്തന രൂപം.അതിന്റെ സവിശേഷതകൾ "മുന്നോട്ടും മുകളിലേക്കും, നിർബന്ധിത മണ്ണ് മുറിക്കൽ" ആണ്.മുൻവശത്തെ കോരികയ്ക്ക് വലിയ കുഴിയെടുക്കൽ ശക്തിയുണ്ട്, സ്റ്റോപ്പ് ഉപരിതലത്തിന് മുകളിൽ മണ്ണ് കുഴിച്ചെടുക്കാൻ കഴിയും.2 മീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഉയരമുള്ള ഉണങ്ങിയ അടിത്തറ കുഴികൾ കുഴിക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമാണ്, എന്നാൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും റാമ്പുകൾ സജ്ജീകരിക്കണം.മുൻവശത്തെ കോരികയുടെ ബക്കറ്റ് അതേ തുല്യമായ ബാക്ക്ഹോ എക്‌സ്‌കവേറ്ററിനേക്കാൾ വലുതാണ്, കൂടാതെ ഇതിന് 27% ൽ കൂടാത്ത ജലാംശം ഉള്ള ഒരു മെറ്റീരിയൽ ഖനനം ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മുഴുവൻ ഖനനവും ഗതാഗത പ്രവർത്തനവും പൂർത്തിയാക്കാൻ ഡംപ് ട്രക്ക് സഹകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ വലിയ ഉണങ്ങിയ അടിത്തറ കുഴികളും കുന്നുകളും കുഴിക്കാനും കഴിയും.മുൻവശത്തെ കോരികയുടെ ഖനന രീതി ഖനന പാതയും ഗതാഗത വാഹനത്തിന്റെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനവും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.കുഴിയെടുക്കുന്നതിനും ഇറക്കുന്നതിനും രണ്ട് വഴികളുണ്ട്: ഫോർവേഡ് കുഴിക്കൽ, സൈഡ് അൺലോഡിംഗ്;മണ്ണ് ഇറക്കാൻ മുന്നോട്ട് കുഴിച്ച് തിരിച്ച്.

ഡ്രാഗ്-ലൈൻഎക്വേറ്റർ

ഡ്രാഗ് ലൈനുകളെ ഡ്രാഗ് ലൈനുകൾ എന്നും വിളിക്കുന്നു.അതിന്റെ ഉത്ഖനനത്തിന്റെ സവിശേഷതകൾ ഇവയാണ്: "പിന്നോട്ടും താഴേക്കും, സ്വന്തം ഭാരത്തിൻ കീഴിൽ മണ്ണ് മുറിക്കുക".സ്റ്റോപ്പ് ഉപരിതലത്തിന് താഴെയുള്ള ക്ലാസ് I, II മണ്ണ് കുഴിക്കുന്നതിന് ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ബക്കറ്റ് നിഷ്ക്രിയ ശക്തിയാൽ പുറത്തേക്ക് വലിച്ചെറിയപ്പെടുന്നു, കുഴിയെടുക്കൽ ദൂരം താരതമ്യേന വലുതാണ്, കുഴിയെടുക്കുന്ന ആരവും കുഴിയെടുക്കുന്ന ആഴവും വലുതാണ്, പക്ഷേ ഇത് ബാക്ക്ഹോയെപ്പോലെ വഴക്കമുള്ളതും കൃത്യവുമല്ല.വലിയതും ആഴത്തിലുള്ളതുമായ അടിത്തറ കുഴികൾ അല്ലെങ്കിൽ അണ്ടർവാട്ടർ ഉത്ഖനനം കുഴിക്കുന്നതിന് പ്രത്യേകിച്ച് അനുയോജ്യമാണ്.

ലോഡർഹൈവേ, റെയിൽവേ, നിർമ്മാണം, ജലവൈദ്യുത, ​​തുറമുഖം, ഖനി, മറ്റ് നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം മണ്ണും കല്ലും നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളാണ്.ഇത് പ്രധാനമായും മണ്ണ്, മണൽ, കുമ്മായം, കൽക്കരി മുതലായ ബൾക്ക് പദാർത്ഥങ്ങൾ കോരിക ഉപയോഗിക്കുന്നു.വ്യത്യസ്‌ത ഓക്‌സിലറി വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് മരം പോലുള്ള മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ബുൾഡോസിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് എന്നിവ നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.റോഡുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിൽ, റോഡ്‌ബെഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം, സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് യാർഡ് എന്നിവയുടെ മൊത്തവും ലോഡും നിറയ്ക്കുന്നതിനും കുഴിക്കുന്നതിനും ലോഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കൂടാതെ, മണ്ണ് തള്ളൽ, നിലം ചുരണ്ടൽ, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ വലിക്കൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.ഫാസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സ്പീഡ്, ഉയർന്ന ദക്ഷത, നല്ല കുസൃതി, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ലോഡറിന് ഉള്ളതിനാൽ, എൻജിനീയറിങ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഭൂഗർഭ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രധാന തരങ്ങളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.

ദിഅഞ്ചാമത്(5), അടിസ്ഥാനംപ്രയോഗത്തിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കുകപരിശോധിക്കാൻ

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ: വലിയ വസ്തുക്കളെ കുഴിക്കാനോ നീക്കാനോ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു എഞ്ചിനീയറിംഗ് വാഹനമാണ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ.

ലോഡർ: ലോഡർ പ്രധാനമായും കോരിക, ലോഡിംഗ്, ഇറക്കൽ, മണ്ണ് നീക്കൽ, കല്ലുകൾ പോലുള്ള ബൾക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ പാറകളിലും കഠിനമായ മണ്ണിലും നേരിയ തോതിൽ കോരിക പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും കഴിയും.നിങ്ങൾ വ്യത്യസ്ത പ്രവർത്തന ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ബുൾഡോസിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോഡിംഗ്, മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ അൺലോഡ് ചെയ്യൽ എന്നിവയുടെ ജോലിയും നിങ്ങൾക്ക് പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.ഹൈവേ നിർമ്മാണത്തിൽ, റോഡ്‌ബെഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനും കുഴിക്കുന്നതിനും, അസ്ഫാൽറ്റ്, സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് യാർഡ് എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിനും ലോഡിംഗിനും ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ദിആറാമത്(6), അടിസ്ഥാനംപ്രധാന ഘടകങ്ങൾപരിശോധിക്കാൻ

എക്‌സ്‌കവേറ്റർ: സാധാരണ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഘടനകളിൽ പവർ പ്ലാന്റ്, വർക്കിംഗ് ഉപകരണം, സ്ലൂവിംഗ് മെക്കാനിസം, കൃത്രിമത്വം, ട്രാൻസ്മിഷൻ മെക്കാനിസം, വാക്കിംഗ് മെക്കാനിസം, ഓക്സിലറി സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ചേസിസിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇവയാണ്: റോളറുകൾ, ഇഡ്‌ലറുകൾ, സ്‌പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഡ്രൈവ് പല്ലുകൾ, ട്രാക്ക് ഷൂകൾ, ചെയിൻ റെയിൽ അസംബ്ലികൾ.

ലോഡർ: എഞ്ചിൻ, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, ഗിയർബോക്സ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകൾ ഉൾപ്പെടെ, നാല് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ജോലി വ്യത്യസ്തമാണ്.മണ്ണ്, മണൽ, കുമ്മായം, കൽക്കരി തുടങ്ങിയ ബൾക്ക് മെറ്റീരിയലുകൾ കോരിയിടുന്നതിനാണ് പ്രധാനമായും ലോഡർ ഉപയോഗിക്കുന്നത്. യന്ത്രത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഉള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ച് ഗതാഗത വാഹനത്തിൽ കയറ്റുകയോ ഭൂമി ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്നതിന് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. - സ്റ്റോക്ക് യാർഡിലേക്ക് യന്ത്രം നീക്കുന്നു.കുഴിച്ചെടുത്ത വസ്തുക്കൾ പ്രധാനമായും മണ്ണ്, കൽക്കരി, ചെളി, മണ്ണ്, പാറ എന്നിവ പിആർ-ലൂസിംഗിന് ശേഷം.ഘടനയും തത്വവും വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്.

എക്‌സ്‌കവേറ്റർഖനനത്തിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ, പക്ഷേ ലോഡ് ചെയ്യാൻ കഴിയും

ലോഡർ ലോഡിംഗിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്.ഇത് ഖനനത്തിന് ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ലോഡിംഗ് ലോഡർ പോലെ വേഗത്തിലല്ല.

എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ ഭൂനിരപ്പിന് താഴെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റുകൾ സാധാരണയായി ഭൂനിരപ്പിന് മുകളിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന് ശക്തമായ പാസിംഗ് പ്രകടനമുണ്ട്, മൈനുകൾ പോലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് പോകാൻ കഴിയാത്ത സ്ഥലങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.ഫോർക്ക്ലിഫ്റ്റ് വളരെ കൈകാര്യം ചെയ്യാവുന്നതും പലപ്പോഴും റോഡിൽ ചുറ്റി സഞ്ചരിക്കാനും കഴിയും.

ഒരു ബക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് യന്ത്രത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് മുകളിലോ താഴെയോ ഉള്ള വസ്തുക്കൾ കുഴിച്ച് ഒരു ഗതാഗത വാഹനത്തിൽ കയറ്റുകയോ സ്റ്റോക്ക് യാർഡിലേക്ക് ഇറക്കുകയോ ചെയ്യുന്ന ഒരു മണ്ണ് നീക്കുന്ന യന്ത്രമാണ് എക്‌സ്‌കവേറ്റർ.എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് എക്‌സ്‌കവേറ്ററുകൾ.കെട്ടിടങ്ങളുടെയും വർക്ക്ഷോപ്പുകളുടെയും അടിത്തറ കുഴിക്കുന്നതിനും, മണ്ണ് വസ്തുക്കൾ കുഴിക്കുന്നതിനും, മൈനിംഗ് ഫീൽഡ് മേൽഭാരം നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനും, ക്വാറികൾ, തുരങ്കങ്ങൾ, ഭൂഗർഭ വർക്ക്ഷോപ്പുകൾ, സ്റ്റോക്ക്പൈലുകൾ എന്നിവയിലും അവ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.ലോഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ, കനാലുകൾ, കനാലുകൾ, ജലപാതകൾ എന്നിവ കുഴിക്കുമ്പോൾ, ജോലി ചെയ്യുന്ന ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിയതിന് ശേഷം പകരുകയും ഉയർത്തുകയും ചെയ്യുക

പൊതുവായി പറഞ്ഞാല്,ഹൈവേ, റെയിൽവേ, നിർമ്മാണം, ജലവൈദ്യുതി, തുറമുഖം, ഖനി, മറ്റ് നിർമ്മാണ പദ്ധതികൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു തരം മണ്ണും കല്ലും നിർമ്മാണ യന്ത്രങ്ങളാണ് ലോഡർ.മണ്ണ്, മണൽ, കുമ്മായം, കൽക്കരി, മറ്റ് ബൾക്ക് വസ്തുക്കൾ എന്നിവയുടെ കോരിക ലോഡിംഗിനാണ് ഇത് പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത്.അയിരുകളിലും കഠിനമായ മണ്ണിലും ലൈറ്റ് കോരിക, ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും ഇത് ഉപയോഗിക്കാം.വ്യത്യസ്‌ത ഓക്‌സിലറി വർക്കിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ മാറ്റിക്കൊണ്ട് മരം പോലുള്ള മറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ ബുൾഡോസിംഗ്, ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് എന്നിവ നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.റോഡുകളിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ഹൈ-ഗ്രേഡ് ഹൈവേകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ, റോഡ്ബെഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗ് പൂരിപ്പിക്കുന്നതിനും കുഴിക്കുന്നതിനും, അസ്ഫാൽറ്റ് മിശ്രിതം, സിമന്റ് കോൺക്രീറ്റ് യാർഡ് എന്നിവയുടെ സംയോജനത്തിനും ലോഡിംഗിനും ലോഡറുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കൂടാതെ, മണ്ണ് തള്ളൽ, നിലം ചുരണ്ടൽ, മറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ വലിക്കൽ തുടങ്ങിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്താനും ഇതിന് കഴിയും.ഫാസ്റ്റ് ഓപ്പറേഷൻ സ്പീഡ്, ഉയർന്ന ദക്ഷത, നല്ല കുസൃതി, എളുപ്പമുള്ള പ്രവർത്തനം എന്നിവയുടെ ഗുണങ്ങൾ ലോഡറിന് ഉള്ളതിനാൽ, എൻജിനീയറിങ് നിർമ്മാണത്തിലെ ഭൂഗർഭ നിർമ്മാണത്തിന്റെ പ്രധാന തരങ്ങളിൽ ഒന്നായി ഇത് മാറിയിരിക്കുന്നു.

രണ്ടും മണ്ണുപണി പ്രവർത്തനങ്ങളാണ്, എക്‌സ്‌കവേറ്ററിന്റെ ബക്കറ്റ് (സാധാരണയായി ഹുക്ക് മെഷീൻ എന്നറിയപ്പെടുന്നു) തിരശ്ചീന രേഖയ്ക്ക് താഴെയായി പോകാം.ലോഡറിന്റെ ബക്കറ്റ് തിരശ്ചീന രേഖയ്ക്ക് മുകളിലായിരിക്കണം.ഇവ രണ്ടും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം, അവയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത ഉപയോഗങ്ങളുണ്ട്, ചിലപ്പോൾ പരസ്പരം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.ഓരോന്നിനും പല തരമുണ്ട്.സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തിരശ്ചീന തലത്തിൽ ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള വസ്തുക്കൾ ലോഡറിൽ ലോഡ് ചെയ്യുന്നു, അതിൽ വലിയ ബക്കറ്റ് ശേഷി, വഴക്കമുള്ള ചലനം, ഉയർന്ന ലോഡിംഗ് കാര്യക്ഷമത, നല്ല സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ എന്നിവയുണ്ട്.എന്നിരുന്നാലും, ലെവലിന് താഴെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ ലോഡിംഗ്, കുഴിക്കൽ ജോലികൾ എക്‌സ്‌കവേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് മാത്രമേ ചെയ്യാൻ കഴിയൂ.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-18-2022